哪国的公共假期出门的人都多，俺村被告知10天内绝无可能以任何形式挤上任何一班火车奔向安达卢西亚地区。万幸，俺还能定上返回马德里最晚的一班夜车，然后转道Sevilla，反正是Euro Pass，只需要交卧铺床板钱。
Madrid->Sevilla，乘坐高速列车AVE只需要两个多小时。算算看北京至上海一千多不到两千公里的距离要是有这样的高速火车得多爽，呵呵。据介绍，AVE的时速在商业用途中达到350公里/小时，试验速度就不提了。本地人讲，自打高速轮轨火车解决了铁轨的衔接问题，磁悬浮在欧洲就失去了市场，高速轮轨火车的造价相对便宜得多啊！俺不懂那么专业，俺们就是觉着这车快，安静，舒适程度高，一个字，爽。
Euro Pass虽不能在AVE使用，但是有很好的折扣。折扣后二等车厢16欧头等车厢25欧一人，卖票的阿姨说头等车厢是飞机式服务还有免费饮料和一顿饭，俺村听完立马八眼放光，全当9欧的差别用来开了洋荤。
AVE火车从马德里的Atocha车站发车，专用的站台并且有严格的安全检查。Atocha车站是马德里近郊通勤车的交通枢纽，除AVE站台和几条长途车通过的展台外，还有很多近郊通勤车的站台，近郊车的这一部分后来发生了恐怖分子制造的大爆炸。Atocha车站本身是个有些年头有些来历的建筑，拱形的大厅里很多绿色植物有点不像火车站了，希望爆炸没有毁掉这座漂亮的车站。
AVE火车比俺们想象的还要平稳安静，头等车厢的座位也很宽敞。俺村的土鳖们上车后兴奋得摆弄车上所有能动不能动的部件，然后分头视察厕所卫生和其他车厢的配置，把着窗口挤做一团寻找车外参照物，试图找到自己在高速的运动中的不同感觉。。。对面的一家西国土著无可奈何的看着俺村上窜下跳的演出。
AVE的服务员身穿类似空姐的制服，免费提供的饭菜也与飞机上的相差无几，鹅肝酱的味道还不错。据称AVE不仅快速而且极其准时，但凡5分钟以上的晚点，乘客都可以凭票索赔。可惜，这样的便宜事儿并不经常发生。
盼着不远的将来能坐上北京至上海的高速火车 
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